1940 年代初頭に粘着抵抗ひずみゲージを使用したコラム ロード セルが登場して以来、60 年以上の改良と開発を経て、構造設計、製造プロセス、総合的な性能指標、安定性、信頼性は比較的高いレベルに達しました。高レベルで、さまざまな電子計量器や計量測定および制御システムで広く使用されています。科学技術の進歩と産業プロセスの自動化レベルの向上、特にデジタル技術と情報技術の発展に伴い、計量測定および制御システムにおけるデジタル技術およびデジタルシステムの適用の要求がますます高まっています。デジタルかつインテリジェントな電子計量器を実現するために、デジタル計量システムを使用してアナログ計量システムの制限やその他の要件を突破します。周知のとおり、デジタル計量システムには、デジタル形式で出力する計量ロードセルと計量機器システムが必要です。現在使用されているアナログロードセルは、抵抗ひずみ変換原理により、どのような抵抗ひずみゲージを製造に使用しても、それ自体ではデジタル特性を持った出力信号を生成することができず、出力されるアナログ信号は一般に20～40mvと小さいものとなります。伝送距離が短い。耐干渉能力が低い-。複雑な計量表示制御機器。不便なインストールやデバッグ、その他の先天的欠陥。電子計量器のデジタルおよびインテリジェント要件に適応できません。したがって、人々はアナログ計量ロードセルとデジタル計量システムおよびデジタルインテリジェント計量ロードセルの間のインターフェースにさらに注目しています。一部の有名な計量用ロードセルメーカーは、これに関して多くの研究を実施し、画期的な技術を実現しました。その結果、独自の知的財産権を有するさまざまな製品が開発されてきました。
1983 年にはすでに産業プロセス オートメーションのニーズを満たすために、アメリカのトレド (現メトラー トレド) 社が「デジタル」(DIGITAL) の概念を導入し、それを計量分野に徐々に適用していました。マイクロプロセッサ技術とデジタル補償技術を使用して、従来のひずみ-型ロードセル技術と組み合わせる研究に取り組んでいます。長年の努力の末、ロッカー-タイプのデジタル インテリジェント ロードセルが開発されました。米国の STS 社は、1988 年の全米計量装置展示会で、統合型デジタル インテリジェント計量ロード セルも発表しました。どちらもアナログ ロード セルの基本原理に基づいており、最新の電子技術とコンピュータ ソフトウェア技術を使用して新しいタイプのロード セルを開発しています。つまり、増幅、フィルタリング、A/D 変換、マイクロプロセッサ チップ、温度に敏感なコンポーネントなど、10 を超えるコンポーネントがアナログ ロードセルに追加されています。-スケール変換、デジタルフィルタリング、デジタルゼロ化、デジタル補償などの技術を使用してプロセス製造が完了します。デジタルインテリジェントロードセルは、アナログロードセルとは製造工程、検査項目、検査方法、対応する計量器が大きく異なります。そこで、デジタルインテリジェント計量ロードセルは計量器と共同研究開発したシステムプロジェクトです。
デジタルインテリジェントロードセルは大きな出力信号を備えています。デジタル信号は、一般に±SV の形式と規則的な構成を持つ高レベル信号と低レベル信号のグループです-。高周波電磁界放射などの強力な抗干渉能力。-長い信号伝送距離、一般 最大 150 メートル、追加の電源を使用すると 600 メートルを超えることができます。インストールとデバッグが簡単です。アナログ計量ロードセルの欠点を完全に克服するインテリジェントな制御やその他の特性を簡単に実現できます。これは、デジタル電子計量器、自動計量測定、および制御システムであり、自動校正済み計量システム、複雑な構造のさまざまなバッチスケール、体積スケール、および超大型電子計量器の最初の選択肢として必要とされます。{6}}
電子計量器の種類、構造、使用方法の観点から、デジタルスマートロードセルはアナログロードセルを完全に置き換えることはできません。将来の比較的長い期間においても、アナログ ロード セルは引き続きロード セルの開発となるでしょう。そしてアプリケーションの主流。しかし、私たちはデジタルインテリジェント計量ロードセルとデジタル計量システムにおけるその応用に注意を払い、研究する必要があります。
